1.采取特殊的防火/防煙分隔措施.崇左膜結構停車棚相對于普通建筑,在主體大空間內無構造柱與梁,是一個連續(xù)完整的空間.膜空間和與之相連的部分之間必須設置有效的防火分隔設施,防止火勢向膜空間以外的其它空間蔓延.用普通建筑中的防火墻和防火卷簾劃分防火分區(qū)難以實現(xiàn).我們可以采取一些特殊措施,例如可以采用“防火帶”的方法劃分防火分區(qū),即在有可燃物品的建筑物中劃分出一段區(qū)域,這個區(qū)域內的建筑構件及裝修全部為非燃材料并采取有效的防煙措施,阻擋防火帶一側的煙火向另一側蔓延,從而在空間上形成一個無形的防火分隔區(qū)域.對于防煙分區(qū)的劃分,可以利用空間上方結構體系,掛上以耐火纖維為基材的輕質幕布,平時卷起,在火災報警后自動放下,懸停于一定高度進行防煙分區(qū),劃分的面積在1000 平方米左右,代替了傳統(tǒng)的擋煙垂壁,效果明顯.

2.機械防排煙設施.對于封閉的崇左膜結構停車棚,設置機械防排煙設施是至關重要的,煙氣往往比火更可怕,在火災中,煙氣彌漫,能見度低,延誤了疏散時間;大量高溫有毒氣體的存在,使人降低和逐漸喪失了逃生能力;高溫煙氣有著與火一樣的對建筑結構破壞的作用.就崇左膜結構停車棚來說,其防火分區(qū)面積和疏散距離都已超標,所以對這類建筑的大空間進行有效的防排煙設計顯得由為重要.第一步是控煙,通過一定的正壓送風量將火災煙氣吹向一個固定的空間內,使煙氣不會無規(guī)則擴散;第二步是蓄煙,利用建筑物自身的大空間條件設計“儲煙倉”將煙氣蓄積,形成距地面有一定高度的無煙層;第三是排煙.國內研究機構通過計算機模擬證明:如果一個煙控系統(tǒng)設計適當,可以防止煙在30～45min 內聚集在距地面3～4ｍ處.這段時間對于人員疏散是極其寶貴的,同時也給滅火創(chuàng)造了有利條件.